蘭州石化FCC催化劑新品開發紀實

為加快催化裂化催化劑新產品的開發和推廣，蘭州石化公司將原來“一廠一劑”的生產模式升級為“一裝置一劑、一裝置多劑”的“高端訂制”模式，近日完成了FCC催化劑LMC-500、LC-6、LZR-20PK等7個催化劑新產品的工業化生產，實現企業和用戶共贏的目標。

這些催化劑新產品由公司所屬催化劑廠與中國石油石化研究院聯合開發。其中，LPC-70是針對國Ⅵ成品油升級開發的FCC催化劑產品。在其開發過程中，蘭州石化催化劑廠發揮“研產銷”機制優勢，研發人員精心交底，確保研發思路和關鍵質量了然于胸，試生產控制不走樣。在實驗過程中，催化劑廠和研究中心專家采取兩級跟班制，針對產品質量制訂操作要點。車間生產工藝技術人員跟班指導，根據分析結果及時調整產品配方，班組員工嚴格落實生產方案，新產品質量均達到實驗室指標。

LPC-70試生產和最終標定顯示，汽油收率提高了2%，柴汽比和劑耗都有所降低。在300萬噸/年重催裝置試用中，該公司技術人員又先后兩次對產品配方進行了調整，使汽油降烯烴性能取得較為顯著的效果，催化裝置汽油烯烴含量控制在31%左右，辛烷值等組分控制得到進一步優化，為蘭州石化成品汽油達標國Ⅵ奠定基礎。

LPC-65是包含介孔分子篩材料的FCC催化劑。6月中旬，蘭州石化催化劑廠首次組織工業試制，在車間、分廠和研究院的共同努力下，催化劑各項物化指標達到要求。在20萬噸/重催裝置試投用中，與對比劑相比，LPC-65使汽油收率增加0.68個百分點，汽油烯烴含量穩定控制在32%以下。該劑在保持良好活性、產品選擇性和不損失辛烷值的基礎上，汽油烯烴含量顯著降低。

此外，蘭州石化還與蘭州化工研究中心緊密合作，研制開發了高加工負荷FCC催化劑產品LMC-500。經過多方聯動共同科研攻關，LMC-500催化劑已正式進入大連西太催化裂化裝置試用，研發人員憑借“迅速反應、隨時調整”的技術服務模式，根據裝置工藝特點，精準優化產品配方，使產品性能滿足技術要求。使用效果與換劑前進口催化劑相比，液態烴收率提高了1.2個百分點，產品總液收提高了0.5%，基本滿足了煉廠需求。目前，用戶已有意向與該公司簽訂下半年催化裂化催化劑合同。

今后，蘭州石化還將繼續根據市場要求，不斷改進生產工藝，滿足不同用戶需求，向催化裂化催化劑中高端應用領域繼續深入，以新產品、新技術打造催化劑新的效益增長點。

來源：中國化工報